Civic EP4 2004' et Civic EJ9 1997 (P.3)

pour-quoi pas du 40" à la place du 45" ?
le rendu sera plus beau ...

soofit a écrit:pour-quoi pas du 40" à la place du 45" ?
le rendu sera plus beau ...

avec du 40 tu remplis pas le tour d'aile et la voiture est posee au sol

martin a écrit:

soofit a écrit:pour-quoi pas du 40" à la place du 45" ?
le rendu sera plus beau ...

avec du 40 tu remplis pas le tour d'aile et la voiture est posee au sol

Pour ma part je dirais plutôt les prix ..

Des news de l'EJ9

Alors pour le prob de direction, le bras de suspension inférieur avant droit actuel, est déformé entre la fixation d'amorto et la fixation de la fusée..
Je vous dis pas le temps qu'il m'a fallu pour comprendre qu'il n'y avait donc que l'extrémité du bras de déformé .... là tout est démonté, sauf le bras inférieur...
écrou de biellette de barre stab. grippé donc disqueuse et demain nouvelle biellette chez Lété .. et comme ça j'espère que pour demain soir elle sera bonne pour partir à la géo et ensuite C . T . !!!

Sinon encore une petite occaz assez sympa vu que jamais monté !!



Bras de suspension arrière D2

La suite dés que possible !

jte souhaite beaucoup de courage fieu!!

Voilà !! Désolé du retard, l'EJ9 est passée au C.T. mercredi, et....

CARTE VERTEEEEEEEEEEEEEEEE

et aujourd'hui je m'y met ! ce soir à terrrrrrrrreeeeeeeeee

a terrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeee mmmmmmmmmmmmm j adore entendre sa (enfin lire sa )
inpatiend de voir sa!!!!!

Bon béh finalement, je n'ai su faire que l'arrière et je suis degouté car je suis pas encore assez bas et déjà à butée d'amorto
donc pas le choix si je veux descendre fileté obligé