Filté et Controle technique

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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 21:17

pk ta vendu l air ? problème avec , moi je te conseil rokkor ou kw pour embrasser le sol hien

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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 21:19

et surtout pas ap c est le corps weitec mais les ressort ap et du descend pour a terre , tu peux demander a kev il en a sur ca gtc et moi j en avais sur la mienne

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Re: Filté et Controle technique

Message par GunSlinGer le Mer 4 Mai - 21:20

jme suis fait arreter par un motard , il mon escorter a 5 jusque au ct ... Resultat , Carte rouge , vehicule dangereux sur la voie public , Tolerance Zero , Surcis de 1an d emprisonnement... merci mais jai quand meme pas envie d aller en prison pour une suspension Very Happy tu vois le Genre ^^
Rokkor c le bas de gamme quand meme nan ?

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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 21:23

rokkor c est meme qualite meme voir mieux que raceland et ta technix


ps mon frere avais des rokkor sur ca seat ibiza 6k2 et le confort magnifique comparer a un pote avec du weitec

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Re: Filté et Controle technique

Message par kevin le Mer 4 Mai - 21:28

c'est clair , n'achete sur surtout pas ap racing , le confort et nikel mais meme a fond pour etre a terre tu peus te gratter Laughing , regarde mon astra a fond de filet , je vois meme pas la diference Laughing

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Re: Filté et Controle technique

Message par geo25 le Ven 13 Jan - 12:48

en fileté le mieux est kw âpres pour pour question budget il y a AP que beaucoup mette et aime bien

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