Filté et Controle technique

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Filté et Controle technique

Message par Jeremy4ine le Mar 3 Mai - 21:59

Salut a tous,

Je remarque que beaucoup se pose pas mal de question sur l'homologation des Filtés.

Plusieurs choses sont a prévoir.

1°: acheter des filtés avec les papiers d'homologation ( federauto) 3 feuillle, blanche, jaune et rose.

2°: les monter soit pas vous même ( trouver une solution pour vous faire remplir la feuille) , ou par un garage ce dernier vous remplira l'homologation.

3°: Prendre rendez-vous au controle technique 2 a 3 semaine avant l'échéance de votre carte verte . Motif changement de suspension.

4°: la veille ou le matin ( sa depend de l'heure de votre rendez-vous) une géometrie est a réaliser dans un garage ( 35 a 45euro) NE PERDEZ PAS LE RAPPORT DE GEO. Un conseil le point le plus bas du chassis doit etre a plus de 11cm du sol.

5°:présenté vous au ct avec papier habituelle + papier d'homologation, certificat de conformité des filté, + rapport de validation de géo , et un grand sourire.

6°: Aprés la détention de votre carte verte ( 35 a 50 euro)

7°: retour garage avec clé a roues, clée a filté, crique, et a terre....

voila mon retour d'expérience

a bientot
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Re: Filté et Controle technique

Message par GunSlinGer le Mar 3 Mai - 23:21

ya quoi comme marque qui donne l homologuation Federauto ? Ne me dit pas KW car question budget :p
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Re: Filté et Controle technique

Message par pologerman le Mer 4 Mai - 9:45

raeland on a aussi homologation
merci a toi jeremy t aurai du metre tous sa avant que j aille au controle j ai ete recaler 2foi jete cor tro bas et puis la geo j aurai lu toussa avant je serai pas lol fason on et prit pour etre apri Laughing
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Re: Filté et Controle technique

Message par Jeremy4ine le Mer 4 Mai - 13:33

T&a tecnikx j'ai eu l'homologation ^^

le reste je sais pas lol
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Re: Filté et Controle technique

Message par pologerman le Mer 4 Mai - 13:42

meme rekor tu les as a mon avis on les a tous Laughing
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Re: Filté et Controle technique

Message par GunSlinGer le Mer 4 Mai - 14:58

on peu acheter ou une Ta tech ?
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Re: Filté et Controle technique

Message par Nj 7000 le Mer 4 Mai - 16:51

cool ton post apres avoir lu sa on peux pas dire qu on ne savait pas ;-)

sinon il serait temps que je prenne rdv alors car ici mon controle se termine le 11 donc mercredi prochain ... je vais tel demain obliger Exclamation
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Re: Filté et Controle technique

Message par Alex D. le Mer 4 Mai - 17:22

en faite aujourd'hui pas mal de marque ont le papier d'homologation TUV c'est juste les garages qui décident avec quels marques ils vont bossé pour délivrer le certificat de montage
par exemple qd j'ai acheté mes filetés plusieurs garage que j'ai fait mon dit qu'ils fesaient que weitec ou kw et rien d'autre, donc j'avais prit weitec pour etre trankil Very Happy

en ce qui concernne la géo quand j'ai passé le C.T. moi ils mon pas demandé de papier (on me donne jamais de papier qd je fais une géo scratch ) au C.T. qd ils vérifient la géo ils ont une tolérance faut pas avoir pile poil les memes donner que le constructeur Wink

pour les 11cm de hauteur pas oublier qu'ils disent ds le reglement: 11cm avec une tolérance de 9cm chauffeur compris dans la voiture, donc l'oubliez pas si ils vous font chier pour 1cm; moi j'ai eu le cas de repassé pcq la late de bois touché juste quelque part sous la caisse et que 1cm

aujourd'hui si vous montez vous meme les filetés ya juste un certificat de montage rempli par un garage agréer que vous devez vous prendre, certains garage vous le vend le papier rempli est cacheté Wink
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Re: Filté et Controle technique

Message par Nj 7000 le Mer 4 Mai - 18:00

ici un garage a jemappes monte juste weitec et kw mais pas receland car il en vend pas il dit on na que des souci avec les raceland et sinon pr la hauteur du controle je la monte super haut ainsi je suis sur que sa passe je la monte pas a fond mais assez haute et voila comme sa pas de probleme Exclamation
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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 19:49

et pour l'air ??? lol!
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Re: Filté et Controle technique

Message par Jeremy4ine le Mer 4 Mai - 19:59

Alex D. a écrit:en faite aujourd'hui pas mal de marque ont le papier d'homologation TUV c'est juste les garages qui décident avec quels marques ils vont bossé pour délivrer le certificat de montage
par exemple qd j'ai acheté mes filetés plusieurs garage que j'ai fait mon dit qu'ils fesaient que weitec ou kw et rien d'autre, donc j'avais prit weitec pour etre trankil Very Happy

en ce qui concernne la géo quand j'ai passé le C.T. moi ils mon pas demandé de papier (on me donne jamais de papier qd je fais une géo scratch ) au C.T. qd ils vérifient la géo ils ont une tolérance faut pas avoir pile poil les memes donner que le constructeur Wink

pour les 11cm de hauteur pas oublier qu'ils disent ds le reglement: 11cm avec une tolérance de 9cm chauffeur compris dans la voiture, donc l'oubliez pas si ils vous font chier pour 1cm; moi j'ai eu le cas de repassé pcq la late de bois touché juste quelque part sous la caisse et que 1cm

aujourd'hui si vous montez vous meme les filetés ya juste un certificat de montage rempli par un garage agréer que vous devez vous prendre, certains garage vous le vend le papier rempli est cacheté Wink

Il me la demandé en premier sa depend de la tete de chacun, j'ai juste relaté mon expérience personel sa ne veux pas dire que sa sera comme cela pour tout le monde hien !!

aa+
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Message par GunSlinGer le Mer 4 Mai - 20:08

weitec sa descend bas ? Very Happy
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Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 20:10

GunSlinGer a écrit:weitec sa descend bas ? Very Happy


ca depend , sur les ancienne oui mais les nouvelles il sont limiter apparament
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Re: Filté et Controle technique

Message par GunSlinGer le Mer 4 Mai - 20:14

Pck jai vendu mon air ride , jai plus envie d en mettre une ^^ mais je veux ke la sport back frotte et s accouple avec le bitume Very Happy je veux que l etat le paye pour me nettoyage des routes Razz
Vous me conseiller quoi comme suspension ? On ma dit que Ap sa decend biien
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Re: Filté et Controle technique

Message par kevin le Mer 4 Mai - 20:15

Laughing
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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 20:17

pk ta vendu l air ? problème avec , moi je te conseil rokkor ou kw pour embrasser le sol hien
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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 20:19

et surtout pas ap c est le corps weitec mais les ressort ap et du descend pour a terre , tu peux demander a kev il en a sur ca gtc et moi j en avais sur la mienne
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Re: Filté et Controle technique

Message par GunSlinGer le Mer 4 Mai - 20:20

jme suis fait arreter par un motard , il mon escorter a 5 jusque au ct ... Resultat , Carte rouge , vehicule dangereux sur la voie public , Tolerance Zero , Surcis de 1an d emprisonnement... merci mais jai quand meme pas envie d aller en prison pour une suspension Very Happy tu vois le Genre ^^
Rokkor c le bas de gamme quand meme nan ?
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Re: Filté et Controle technique

Message par cedgtc le Mer 4 Mai - 20:23

rokkor c est meme qualite meme voir mieux que raceland et ta technix


ps mon frere avais des rokkor sur ca seat ibiza 6k2 et le confort magnifique comparer a un pote avec du weitec
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Re: Filté et Controle technique

Message par kevin le Mer 4 Mai - 20:28

c'est clair , n'achete sur surtout pas ap racing , le confort et nikel mais meme a fond pour etre a terre tu peus te gratter Laughing , regarde mon astra a fond de filet , je vois meme pas la diference Laughing
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Message par geo25 le Ven 13 Jan - 12:48

en fileté le mieux est kw âpres pour pour question budget il y a AP que beaucoup mette et aime bien
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